当前头条:科技思变:让移动生活立体“起飞”
" 人类到了二十一世纪,得自问一个前所未有的问题:我们接下来要做什么?我们该把注意力和创造力投到什么事情上?" 赫拉利在《未来简史》里探讨人类需要面对的最重要新议题,尤其当生物科技和资讯科技为人类带来强大的新力量,这个问题也变得加倍迫切:我们究竟该如何运用这些力量,为生活带来更美好的可能性与意义?科技的思变进化与实际应用,为现代生活辟创出更宽阔的空间。在生活方式与空间的丰富度呈现爆发性增长的当下,我们迫切渴求着探索更立体和智能、也更环境亲和的出行方式。

在 2023 广汽科技日(GAC TECH DAY 2023)活动上,我们看见了广汽集团对这份感召的全方位回应。发布会以 " 科技思变 " 为主题,演绎 " 出行思变 "" 能源思变 "" 智联思变 " 三大篇章,描绘移动生活百变蓝图,立体呈现出广汽集团持续创新、科技思变的精髓。


【资料图】

2023 广汽科技日重磅发布自主研发新成果

出行思变

让汽车振翅遨游

让汽车起飞这件事,犹如科幻片最酷炫的桥段照进现实。飞行汽车的到来,让汽车的移动方式和生态链条突破了二维空间壁垒,让我们日常出行时不必切换交通工具,就能随时向 " 上 " 驰骋,轻松实现三维移动出行,也为城市繁忙川流的移动生活带来突破性的立体解决方案。

广汽飞行汽车 GOVE 在本次科技日首发亮相,实力宣告让汽车飞起来,为未来智慧出行插上新翅膀的设想已经越来越近。GOVE 利用分离式机体构型,飞行舱和底盘可自由分离或组合,在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用,变化组合方式比变形金刚的招数更加人性化。

广汽研究院院长吴坚发布广汽飞行汽车 GOVE

以场景化思维进行技术布局,广汽拆解出地面行驶、空中飞行和空地对接三大场景。在地面场景中,广汽搭载 ADiGO PILOT 自驾系统,使底盘成为全自动的移动起降站点,飞行汽车既能即飞即降,也能全向移动,并具有共享属性,让飞行舱自由配对、随时补能。空中场景上,广汽采用 90% 的轻量化复合材料,搭载三余度飞控系统和多目识别技术,实现汽车飞得更高更稳。同时,瞄准航空领域的更高标准,广汽运用领先的新能源三电系统,让飞行更绿色更强劲。空地对接上,航空航天级别的高精度对接技术的应用,使飞行舱在降落时能被底盘提前瞄准、精准对接。

广汽研发的飞行汽车 GOVE,造型极富未来感

在保障飞行安全方面,研发设计上,广汽使用了在航空航天领域广泛应用的 MBSE 系统工程理念,构建了基于模型系统工程的飞行汽车研发体系,保障了研发到未来量产环节的安全可靠。动力方面,双备份多旋翼动力系统的冗余设计,让飞行舱即使在空中出现单套动力单元异常,也能够从容的完成既定的飞行任务。

广汽飞行汽车 GOVE 代表了广汽立体出行的一种探索

广汽飞行汽车 GOVE 项目出现的意义,远不止于一件充满想象力和突破性的科技新作,它代表了广汽对立体出行的一种探索。广汽集团将以这个飞行汽车项目为出发点,带动上中下游产业链共同投资运营,打造 " 多元站点 - 地面交通 - 空中交通 " 全链条立体出行服务。

能源思变

绿色动力科技飞跃突破

汽车的移动方式和出行生态正在发生深度变革,也呼唤着与之匹配的能源科技解决方案在绿色可持续发展方面的飞跃突破。广汽集团在汽车能源方式研发方面同样积极思变,探索更低碳、环保、多样化的可持续技术突破,助力早日实现 " 双碳 " 目标。

广汽集团旗下研发枢纽——广汽研究院,和自主品牌 " 双子星 " ——广汽传祺、广汽埃安,以自主领域全面开花之势,发布了搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机,以及 N 合一集成电驱系统。

广汽研究院院长

助理祁宏钟介绍搭载氢电混合系统的整车及氨发动机

广汽研究院坚持聚焦 REEV(增程式混合动力)、PHEV(插电式混合动力)、HEV(混合动力)等 XEV 技术路线和氢、氨等多种灵活燃料发动机技术的研发。去年广汽科技日发布的钜浪 - 氢混动系统,经过一年的研发及验证,成功搭载在旗舰车型广汽传祺智电新能源 E9 上。这是广汽在零碳排放领域的重大技术进展,是中国汽车产业在 " 双碳 " 战略中的又一突破;也是国内第一款搭载氢混系统的整车,是零碳排放与高效节能完美融合的新品类。

氢混版 E9

广汽自主研发的全球首款乘用车氨发动机,以液态氨作为燃料,通过精确控制液态氨燃料供给相变过程,使得发动机运转平顺稳定,并利用超高能点火技术实现了缸内氨燃料的可靠点火,功率达到 120kW,减碳率提升到 90%。

全球首款乘用车

氨发动机

在核心 " 三电技术 "(电池、电驱、电控)方面,广汽集团在本次科技日发布了面向 A 级纯电平台的产品—— N 合一集成电驱系统。这是今年 3 月广汽埃安发布的夸克电驱技术群孕育出的又一极致电驱技术。以功能的深度集成,N 合一集成技术让产品兼备高性能和低成本。广汽埃安在动力科技领域的创新精神,让新能源汽车动力科技迈上了一个更高的台阶。

N 合一集成电驱系统

智联思变

让用户享受 " 搭积木 " 乐趣

软件正在重新定义智能汽车。对个性化需求和深度参与感的满足,对智能汽车用户来说是举足轻重的高阶需求,这些需求正是软件研发的焦点和使命,也是智能汽车兵家必争之地。面对用户海量的个性化需求,广汽集团深耕软件研发领域,以用户思维为导向,开辟出一个灵活多变、简单易用、对用户开放的软件共创平台—— ADiGO MAGIC 广汽魔方场景共创平台。平台通过 SOA 面向服务架构,将整车 2000 多个功能全部服务化,让功能可以像 " 搭积木 " 一样,在图形化界面中随意编排组合,自动生成代码,创造无限多的个性化场景。场景代码经由数字镜像云仿真校验后,即可同步到车端引擎,实现分钟级场景迭代。

广汽研究院副院长梁伟强发布 ADiGO MAGIC 广汽魔方场景共创平台

技术革命的背后,是思维的革新:用户不再只是用户,也能成为开发者。用户可以点击拖动魔方卡片,随心所欲地进行场景开发。所有的车端能力,包括车辆控制、智能驾驶、生态应用等都可以像积木一样被自由组合,搭建个性化场景,而且立即生效。用户还可以将自己创建的场景分享给其他用户,参与软件共创。广汽魔方场景共创平台颠覆了车载软件开发模式,创造了全新的软件生态;让软件以分钟迭代,让人人都能成为开发者,让用户定义自己的出行场景。广汽魔方场景共创平台将随搭载星灵架构的广汽埃安 Hyper GT 量产,开启一个用户和企业共创的智能时代,构建全新的出行生态。

广汽魔方场景共创平台可以实现用户场景共创共享" 科技思变 " 的主语实际上是人类自身,我们抱持对世界、对生活的憧憬、热情与责任感,推动科技的长足发展与深度变革,与现代建立成就斐然的契约,也赋予了世界更丰富的可能性与意义。

正如广汽集团强调的发展圭臬 " 无科技,不广汽 ",在这次 2023 广汽科技日上,我们看见一张未来绿色出行、陆空一体的立体出行生态蓝图,由广汽集团以技术创新为笔触,正逐步清晰显影。

撰文 -Gian

图片由广汽集团提供

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