每日快报!汽车:经销商企业困境反转 建议关注广汇汽车

投资要点

重视行业出清信号


(资料图片仅供参考)

5 月25 日庞大汽贸集团发布收到股票终止上市相关事项监管工作函的公告。庞大集团曾经是全国规模最大的汽车经销商集团,拥有超千家汽车4S 店。我们团队一直强调要重视行业供给端的“出清信号”,这种行情一旦出现,供给端就会出现硬刚性约束(行业供给出清+警示新进入者进入)。

价格战趋缓,经销商企业有望迎来困境反转

23 年年初降价导火索为特斯拉年初价格下调,带动部分自主电动车企降价;直接原因为22 年下半年购置税减半政策透支销量,23 年政策退坡后汽车销量大幅下滑;根本原因为电动化带来自主崛起,2022 年全年新能源车渗透率27.8%,新能源渗透率的不断提升对燃油车市场带来进一步挤兑。3 月从湖北政府补贴开始,带动油车降价连锁反应,各地补贴陆续开花,车企端跟进,呈现出“地方补贴+官降”结合式政企联动降价。

但我们近期看到行业积极信号:中国汽车流通协会于3 月30 日组织召开部分汽车主机厂参加的国六B 切换情况座谈会,建议国家给予6~12 个月的销售过渡期。汽车经销商库存预警指数也逐步回落,行业景气度好转。根据中国汽车流通协会数据,5 月份经销商库存预警指数为55.4%,同比-1.4pcts,环比-5.0pcts。

指数创年内新低,经销商库存压力下降。

建议关注广汇汽车

公司2022 年受疫情影响,实现营收1335.44 亿元,同减15.71%;归母净利润亏损26.69 亿元,2021 年归母净利润为16.09 亿元。公司2023 年2 月18 号发布2023 年员工持股计划公告。标的股票规模不超过6500 万股,约占总股本的0.80%。业绩考核目标:2023-2025 年年度经审计净利润分别不低于25 亿元、33.75 亿元和45.6 亿元。

风险提示

宏观经济下行汽车销量不及预期,导致经销商企业盈利持续恶化

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