1、指的是自动变速器的挡位 一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
2、P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分，使汽车不能移动。
(资料图片)
3、当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
4、要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
5、另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
6、 R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。
7、通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。
8、要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
9、 N(Neutral)：空挡。
10、将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
11、如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
12、 D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。
13、由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。
14、将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
15、 2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。
16、将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。
17、2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。
18、在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
19、 1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。
20、它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。
21、上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
22、 还满意吗？。
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