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巴拉德动力系统公司(纳斯达克股票代码：BLDP)(多伦多证券交易所股票代码：BLDP)今天签署了一项协议，启动一个开发氢燃料电池电动卡车 (FCET) 的试点项目与 Adani Enterprises Limited (AEL)(NSE：ADANIENT)(阿达尼多元化公司组合的一部分)和Ashok Leyland合作进行采矿物流和运输。
此次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力矿用卡车。该示范项目将由 AEL 领导，AEL 是一家专注于采矿业务和开发绿色氢项目的公司，用于采购、运输和建设加氢基础设施。行业领先的 PEM 燃料电池发动机制造商巴拉德将为氢卡车提供 FCmove TM燃料电池发动机，全球最大的客车制造商之一Ashok Leyland将提供车辆平台和技术支持。FCET 计划于 2023 年在印度推出。
阿达尼集团此前宣布，计划在未来十年内投资超过500 亿美元用于绿氢和相关生态系统，相当于每年生产高达 300 万吨绿氢。
Adani Enterprises Limited 董事兼 Adani Natural Resources 首席执行官Vinay Prakash说：“这个开创性和雄心勃勃的绿色氢能项目为印度未来的能源自力更生带来了巨大希望，并且与Adani Group 董事长Gautam Adani的愿景一致, 加速在商业运输系统中使用氢动力燃料电池技术。这种将氢作为商业车队燃料的经验不仅预示了该国采矿和物流部门氢技术的出现，而且还将使其他企业选择长期可持续的解决方案，在港口、机场和工业运营中过渡船队。”
氢动力矿用卡车重 55 吨，配备三个氢气罐，工作里程为 200 公里，并采用巴拉德的 120 kW PEM 燃料电池技术提供动力。
“在去年与阿达尼集团签署谅解备忘录后，我们渴望推进我们的合作伙伴关系，并欢迎有机会与像阿达尼这样的尖端企业合作，”巴拉德动力系统公司首席执行官兰迪麦克尤恩说。“我们的技术为他们的重型矿用卡车提供了强大的价值主张，我们的零排放发动机提供长距离、快速加油和重载能力。”
“ Ashok Leyland很高兴与阿达尼和巴拉德合作，在印度的采矿和物流领域推出燃料电池商用车，” Ashok Leyland首席技术官 N. Saravanan 博士说。“凭借我们在开发独特新产品方面的业绩记录、巴拉德在燃料电池方面的技术专长，以及阿达尼对氢的坚定不移的奉献精神，印度有很大的机会实现货物和客运的脱碳。”
